Izmenjen plan auto-puta

Vlada Srbije donela je odluku o izradi izmena i dopuna Prostornog plana područja posebne namene infrastrukturnog koridora auto-puta E-80, deonica Niš–Merdare, piše Ekapija.

Okvirna granica izmena i dopuna Prostornog plana obuhvata delove teritorija grada Prokuplja i opštine Merošina. Na teritoriji opštine Merošina obuhvata katastarske opštine: Baličevac, Lepaja, Arbanasce i Jug Bogdanovac.

Na teritoriji grada Prokuplja obuhvata katastarske opštine: Nova Božurna, Pojate, Đurovac, Donja Stražava, Novo Selo, Prokuplje grad, Prokuplje, Ćukovac i Gubetin.

- U toku realizacije izgradnje auto-puta, detaljnom razradom trase auto-puta došlo se do saznanja da su moguća unapređenja planiranih tehničkih rešenja koja bi donela značajne uštede sredstava kao i da neka od ranijih tehničkih rešenja nisu izvodljiva. Izmene i unapređenja planirane trase auto-puta odnose se na Deonice 2, 3 i 4 (sektora 1) - ističe se u Odluci.

 Sektor 1 se sastoji od sledećih deonica:

deonica 1: Merošina – Merošina 1, km 0+478,00 – km 5+670,00

To je ona famozna završena deonica poluauto- puta.



deonica 2: Merošina 1 – Prokuplje Istok, km 5+670,00 – km 14+300,00

deonica 3: Prokuplje Istok – Prokuplje Zapad, km 14+300,00 – km 27+096

deonica 4: Prokuplje Zapad – Beloljin, km 27+096 – km 32+650.

 Konačna granica obuhvata izmena i dopuna Prostornog plana, navodi se, biće definisana Nacrtom izmena i dopuna Prostornog plana.

 Prostorni plan će sadržati elemente detaljne regulacije, što će omogućiti njegovo direktno sprovođenje, u skladu sa zakonom.

Rok za izradu radne verzije Nacrta izmena i dopuna Prostornog plana je 12 meseci od dana stupanja na snagu ove odluke.

To znači da se radovi još više odlažu.

 Sredstva za izradu izmena i dopuna Prostornog plana obezbeđuju Koridori Srbije, a nosilac izrade je Agencija za prostorno planiranje i urbanizam Republike Srbije.

 Podsetimo, pre godinu dana objavljen je urbanistički projekat za izgradnju 2 deonice autoputa Niš-Beloljin (Sektor 1, od Merošine do Pločnika (Beloljin)), kojim su, detaljnijom razradom u odnosu na izvorno idejno rešenje, već predviđene izmene u vidu dodavanja još jednog mosta na drugoj deonici i produženja tunela Lalinac.

 Ukupna dužina autoputa Niš-Merdare je 77 kilometara, a prva deonica Sektora 1, duga oko 5,6 km, puštena je u saobraćaj u julu prošle godine. Ipak ta deonica teško da je auto-put, o čemu smo već pisali.

GDE NESTADE AUTO-PUT?
Mi ne znamo, ali prva svečano otvorena deonica auto-puta mira E 80 kojom se juče provozao predsednik Srbije Aleksandar Vučić sa svojom svitom, kao da je nestala. Ostale su dve trake i zaustavna traka. Nigde nema ostrvca koji odvaja dve strane auto-puta, niti rasvete. Doduše ima naplatne rampe, oznaka i

 Ljudi su zaista bili "impresionirani" onim što je urađeno, o čemu svedoči video: